Con una combinación de recursos públicos y privados, el gobierno federal llevará a cabo la modernización de seis puertos clave del país, como parte de una estrategia para fortalecer el Sistema Portuario Nacional.
Así lo informó el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales, en la conferencia mañanera, quien detalló que el sistema está conformado por 103 puertos y 15 terminales, de los cuales 36 están bajo administración de la Secretaría de Marina y 30 a cargo de autoridades estatales.
En el Puerto de Ensenada, Baja California, se construye un Centro de Control Marítimo con una inversión de 116 millones de pesos y un avance del 70%. En agosto de 2025 comenzará la ampliación de la dársena, con una inversión de 600 millones de pesos. También se moverá la carga al Puerto El Sauzal (4 mil 900 millones), donde se construirá un parque lineal para surfistas (20 millones), una terminal de ferries (1,500 millones), una terminal marítima para pasajeros (16 millones), instalaciones de usos múltiples (120 millones), ampliación de la terminal de cruceros (2 mil millones) y una marina turística (120 millones).
En Manzanillo, Colima, se reubicará la terminal de Pemex con una inversión de 994 millones de pesos, y se construirá un nuevo puerto con una inversión total de 18 mil 748 millones. La modernización se dividirá en dos etapas: la primera contempla 358 millones de pesos de inversión pública y 40 mil 885 millones de inversión privada; la segunda, 400 millones públicos y 47 mil 582 millones de inversión privada.
El Puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, será intervenido con el desarrollo de la Isla de la Palma (4 mil 887 millones de pesos en inversión pública), vialidades en la comunidad de Naranjitos (1,600 millones), modernización de la aduana (363 millones), construcción de un periférico de 7.6 km (325 millones), y ampliaciones en las terminales especializadas de contenedores I y II (2 mil 830 y 2 mil 874 millones, respectivamente) y la terminal de autos (54 millones).
En el Puerto de Acapulco, Guerrero, con un enfoque turístico, se construirán áreas gastronómicas y albercas naturales (330 millones), el sistema Marinabús para pasajeros (210 millones), se remodelará el malecón y se edificará un muelle para cruceros con una inversión de 350 millones de pesos.
Para Veracruz, el proyecto incluye infraestructura complementaria para la ampliación del puerto en la zona norte (7 mil 750 millones), una línea de transmisión eléctrica y subestación (780 millones), ampliación de la aduana (1,141 millones), construcción de torre de control marítimo (194 millones), un muelle turístico (348 millones) y una terminal de carga mixta con una inversión de 4 mil 5 millones de pesos.
En Puerto Progreso, Yucatán, se realizará el dragado del canal de navegación con mil 500 millones de pesos del gobierno estatal y 9 mil millones del federal. También se construirán dos plataformas para ampliar la capacidad operativa del puerto.
El secretario de Marina añadió que hay inversiones privadas en desarrollo para otros puertos como Guaymas y Topolobampo, lo que refuerza el compromiso de modernizar y ampliar la infraestructura portuaria nacional con apoyo del sector privado.
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