El diputado local Francisco Rodríguez García presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad del estado de Colima, con la finalidad de darle certeza legal al servicio que ofrecen las moto-taxis en diversos municipios del estado de Colima, una de las mayores problemáticas del sector movilidad en los últimos meses.
En rueda de prensa, el legislador por el Partido Acción Nacional (PAN), explicó que las condiciones actuales del transporte público, no satisfacen las necesidades de los ciudadanos, por lo que es necesario abrir el mercado para que las moto-taxis puedan ofrecer sus servicios de manera complementaria.
En ese sentido, Paco Rodríguez señaló que en Colima, hay un vehículo por cada dos habitantes, lo que demuestra que “las condiciones actuales no han sido eficaces para establecer un sistema de movilidad sustentable ante los retos globales de contaminación ambiental. La población prefiere utilizar vehículos individuales que utilizar el transporte público”.
Por ello, consideró necesario que el Congreso del Estado intervenga para regular este servicio, pues en estos momentos es “una situación de prestación extralegal de un servicio comercial de transporte de pasajeros”.
“Es un problema social, pues los propios operadores se han organizado en su mayoría en sociedades cooperativas de tal manera que ya cuentan con presencia en casi todos los municipios del estado, llevando inclusive a confrontaciones y conatos de peleas con los operadores de taxi tradicional”, recordó Paco Rodríguez.
Al darle certeza legal a este servicio, los dueños de las moto-taxis estarán obligados a cumplir con una serie de lineamientos, como la capacidad de pasaje, estableciendo que sólo podrán subir a la moto adaptada dos personas, más el conductor.
Abundó que los ciudadanos podrán acceder a este servicio en la vía pública, por teléfono, radiocomunicación, en sitio, o por aplicación tecnológica.
Respecto a cómo circularán estos vehículos, el diputado panista especificó que en municipios que tengan menos de 100 mil habitantes, no habrá mayores restricciones, mientras que en los que habitan más de 100 mil ciudadanos, habrá polígonos autorizados, “a efecto de generar movilidad en zonas donde el transporte de pasajeros colectivo o individual vehicular ve afectada su completa cobertura”.
Asimismo, expuso que se establecerá un color exterior preestablecido para cada municipio, con la finalidad de vigilar que las moto-taxis no cometan irregularidades como salir a carretera.
Añadió que los choferes estarán obligados a acudir por lo menos dos veces al año a la capacitación ante la Secretaría de Movilidad en temas de seguridad, higiene y calidad de servicio.
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