El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo informó que mantiene negociaciones con la Secretaría de Finanzas del Gobierno de la Ciudad de México y con la dirección general del Metro, luego de presentar las necesidades operativas de las distintas áreas que integran el organismo.
El dirigente del gremio, Fernando Espino Arévalo, señaló que, en caso de no obtener una respuesta satisfactoria, las propuestas serán llevadas a un Consejo General de Delegados, instancia que determinará las acciones a seguir. No descartó la posibilidad de paros escalonados, aunque afirmó que el sindicato busca evitar afectaciones a la población usuaria.
Espino Arévalo, quien representa a más de 13 mil 500 trabajadores, sostuvo que para dar mantenimiento preventivo y correctivo a trenes que ya superaron su vida útil se requieren al menos seis mil millones de pesos adicionales durante este año, recursos que no están contemplados en el presupuesto asignado y que, aseguró, ya se encuentra comprometido.
Advirtió que el rezago acumulado por más de una década podría profundizar el deterioro del servicio si no se destinan recursos extraordinarios. Indicó que, en las condiciones actuales, no se puede garantizar un servicio eficiente ni plenamente seguro, debido al estado en que operan trenes e instalaciones.
El líder sindical alertó sobre el riesgo de incidentes como descarrilamientos o contactos entre trenes, al subrayar que millones de personas utilizan diariamente este sistema de transporte y que la prioridad debe ser la seguridad de los usuarios.
