El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro, -Línea 4- aclaró que las separaciones observadas por usuarios y difundidas en redes sociales y en un medio nacional no corresponden a trabes ni a ballenas de la estructura, sino a elementos prefabricados conocidos como parapetos, diseñados para permitir el movimiento natural de las instalaciones y controlar la aparición de grietas.
El presidente del SNTSTC, Fernando Espino Arévalo, explicó que estos parapetos forman parte del sistema constructivo del Metro y cumplen la función de aliviar tensiones y prevenir fallos estructurales, por lo que su presencia no implica riesgo alguno ni daño a la integridad de las instalaciones, aunque visualmente puedan generar preocupación.
Espino Arévalo advirtió sobre la difusión de información incorrecta por parte de personas sin conocimientos técnicos sobre el funcionamiento del Metro, quienes se presentan como representantes sindicales de grupos minoritarios y, dijo, sólo provocan alarma injustificada entre los usuarios.
El dirigente sindical hizo un llamado a la ciudadanía a mantenerse informada a través de los canales y redes sociales oficiales del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
